ABB蓄电池出现爬酸原因及处理方法

        在ABB蓄电池使用过程中，会有个别蓄电池存在着“爬酸”的现象，出现这种现象的主要原因就是ABB蓄电池摆放不整齐,连接蓄电池正极与正极、负极与负极的连接片不在一条直线上。在螺栓固定连接片与电池正负极柱时,因扭矩过大破坏了正负极柱与理ABB蓄电池本体的密ABB蓄电池出现爬酸原因及处理方法封结构,出现细微裂缝。随着蓄电池组运行时间的推移和环境温度的变化,在电解液毛细现象作用下,造成酸液外溢,形成爬酸。
处理方法分析
       ABB蓄电池出现爬酸后应将整组蓄电池暂时停电,用刀片铲去白色酸性物质,并用弱碱液将蓄电池接线板及电池表面擦净,在正负极柱和蓄电池外壳之间使用环氧树脂重新进行封固。
免维护ABB蓄电池它是一个密封结构,承受机械应力的能力有限。正确的安装方法是:将所有蓄电池摆放在同一个水平面上(分层放置的应保证各层面的水平),依次将蓄电池摆放整齐,尽量使各电池同性极柱对应成一条直线,并保持相等间距。连接前先用钢丝刷清理接线端子上的氧化膜,使之出现金属光ABB蓄电池出现爬酸原因及处理方法泽,确保接触良好。连接时应使用绝缘工具将各个ABB蓄电池的同性端相连,均匀上紧螺栓,使极柱承受的扭矩小。这样不仅减少了安装造成的电池损坏,而且连接为牢靠。另外,在搬运ABB蓄电池的过程中,应使蓄电池保持正常位置,不能剧烈振动和冲击,不能碰撞接线端子或吊挂接线端子搬运。

       新能源汽车动力电池的安全与长续航，过去是鱼与熊掌不可兼得，而今长电芯的出现突破了这个困局。相对于传统的电池包，长电芯（刀片电池）相当于一次革新，不仅具有高密度、高安全性、高稳定性等特点，而且通过结构创新，体积利用率提升了50％以上，这意味着续航里程可提升50％以上，达到高能量三元锂电池的同等水平。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据统计，今年7月磷酸铁锂电池单月装车量在近三ABB蓄电池出现爬酸原因及处理方法年来超越三元，以长电芯为代表的磷酸铁锂产品重回行业主流，有望重塑全球动力电池的新技术路线。

动力电池市场需求不断攀升及技术变革，对锂电企业新型动力电池的产能和优率提出更高的要求，倒逼装备智能化，精益化升级。这也意味着，谁优先突破长电芯规模ABB蓄电池出现爬酸原因及处理方法化制造行业痛点，谁就能够抢占先机，率先享受市场变革带来的红利。